+8676023136186

Lítiová batéria

Váš profesionálny výrobca lítiových batérií v Číne!

 

 

Shimastu Electronic Technology Co., Limited, popredný výrobca uzavretých olovených batérií a lítiových batérií, bola založená v roku 2001 so sídlom v meste Zhongshan, provincia Guangdong, Čína.

 

Prečo si vybrať nás

Široký sortiment

Medzi naše hlavné produkty patria batérie AGM VRLA, GEL batérie, OPzV/OPzS batérie, font terminálové batérie, 2V batérie s dlhou životnosťou, olovené uhlíkové batérie, lítiové batérie, Autobatérie atď.

 

Kvalita zaručená

Shimastu prísne pracuje na kontrole kvality všetkých výrobných krokov, čím zabezpečuje všetkým výrobkom spoľahlivý výkon a vysokú kvalitu a spoločnosť je certifikovaná podľa ISO 9001, ISO 14001, UL a CE atď.

Široké aplikácie

Shimastu vyváža do celého sveta klientov, ktorí slúžia v odvetví skladovania energie a zálohovania energie, ako sú UPS/EPS, solárne energetické systémy, bezpečnostné systémy, systémy núdzového osvetlenia, telekomunikačné systémy, dátové centrá atď.

 

Vysoká kvalita služieb

Špecializujeme sa na výskum a vývoj, výrobu, predaj a marketing celých kategórií batérií. Zaviazali sme sa poskytovať vysokú úroveň zákazníckych služieb a 24/7 zákaznícku podporu, takže na všetky vaše problémy je možné rýchlo reagovať.

 

  • 48V lítiová batéria

    Medzi naše hlavné produkty patria batérie AGM VRLA, GEL batérie, OPzV/OPzS batérie, font terminálové batérie, 2V batérie s dlhou životnosťou, olovené uhlíkové batérie, lítiové batérie, autobatérie

    Viac
  • 48V lítiová batéria

    Stojanová 48V lítiová batéria pre solárny systém na ukladanie energie, UPS, telekomunikácie, záložné napájanie.

    Viac
  • 24V LiFePO4 lítiová batéria

    Shimastu vyrába našu 24V lítiovú batériu LifePO4 na základe vysokých štandardov kvality, čím zabezpečuje spoľahlivosť a bezpečnosť našej 24V lítiovej batérie.

    Viac
  • 12V LiFePO4 náhradné batérie

    Tu v Shimastu ponúkame pokročilé 12V náhradné batérie LiFePO4 (batérie LFP), ktoré nahradia akúkoľvek olovenú batériu. Batérie LFP sú špičkou v technológii lítium-iónových batérií a predstavujú

    Viac

Definícia lítiovej batérie

 

 

Lítium-iónová batéria je dnes najpopulárnejšia chémia pre dobíjacie batérie. Lítium-iónové batérie napájajú zariadenia, ktoré používame každý deň, ako sú naše mobilné telefóny a elektrické vozidlá. Lítium-iónové batérie pozostávajú z jedného alebo viacerých lítium-iónových článkov spolu s ochranným obvodom. Keď sú článok alebo články nainštalované vo vnútri zariadenia s ochrannou doskou s obvodmi, označujú sa ako batérie.

 

48V Lithium Battery

 

Princíp činnosti lítiovej batérie

Batéria sa skladá z anódy, katódy, separátora, elektrolytu a dvoch zberačov prúdu (kladný a záporný). Anóda a katóda uchovávajú lítium. Elektrolyt prenáša kladne nabité ióny lítia z anódy na katódu a naopak cez separátor. Pohyb lítiových iónov vytvára v anóde voľné elektróny, ktoré vytvárajú náboj na kladnom kolektore prúdu.

 

Elektrický prúd potom prúdi zo zberača prúdu cez napájané zariadenie (mobilný telefón, počítač atď.) do zberača záporného prúdu. Separátor blokuje tok elektrónov vo vnútri batérie. Zatiaľ čo sa batéria vybíja a dodáva elektrický prúd, anóda uvoľňuje lítiové ióny do katódy, čím sa vytvára tok elektrónov z jednej strany na druhú. Pri zapojení zariadenia sa stane opak: lítiové ióny sú uvoľňované katódou a prijímané anódou.

 

Výhody lítiovej batérie, ktoré chcete vedieť
48V Lithium Battery
Long-Life AGM VRLA Batteries
Front Access Backup Batteries
Classic Batteries

Vysoká hustota energie
Pokiaľ ide o hustotu energie, lítium-iónové batérie sú špičkové. Táto vlastnosť popisuje množstvo energie, ktoré môže batéria pojať v pomere k jej veľkosti. Čím viac energie dokáže batéria uložiť, tým vyššia je jej hustota energie. V porovnaní s tradičnými olovenými batériami, ktoré dokážu pojať medzi 50 až 100 wh/kg, sa lítium-iónové batérie môžu pochváliť pôsobivým rozsahom medzi 260 a 270 wh/kg.

Ľahká
Lítiové batérie vážia v priemere o 50 až 60 % menej ako tradičné batérie. Vďaka tomu sú ideálne pre kompaktné a vreckové zariadenia vrátane smartfónov a elektronických čítačiek.

Dlhá životnosť
Lítium-iónové batérie sa okrem toho, že sú nabíjateľné, môžu pochváliť výnimočne dlhou životnosťou. Vysokovýkonné lítiové batérie vydržia až 10-krát dlhšie ako ich olovené náprotivky. Samozrejme, lítium-iónové batérie sa časom zhoršia. Aj keď sú zavedené správne postupy recyklácie, materiály sa dajú zachrániť a lítiové batérie si môžu nájsť miesto v obehovom hospodárstve.

Dobrý dlhodobý výkon
Lítiové alebo nie, všetky batérie sa časom degradujú. Avšak, pokiaľ ide o dlhodobý výkon, lítiové batérie sú vysoko. Najlepšie lítiové batérie naďalej ponúkajú 80 % menovitej kapacity po približne 200 cykloch.

Nízke samovybíjanie
Samovybíjanie je jedným z najväčších problémov, ktorým čelia inžinieri batérií. Na rozdiel od iných typov dobíjacích batérií majú lítium-iónové články nízku mieru samovybíjania. Batérie vo všeobecnosti stratia približne 5 % nabitia v prvých hodinách, avšak rýchlo to klesne na približne 1 až 2 % za mesiac.

Časy rýchleho nabíjania
Rýchle časy nabíjania robia z lítiových batérií technológiu voľby pre spotrebiteľské produkty. To zahŕňa vreckové zariadenia, ako sú smartfóny a tablety, ako aj väčšie produkty napájané batériou, ako sú elektrické autá.

 

Klasifikácia lítiovej batérie

 

lítium-železofosfát (LiFePO4 alebo LFP)
Batérie LFP majú ako materiál anódy lítium-železnatý fosforečnan (LiFePO4), čo je v súčasnosti jedna z najrozšírenejších technológií batérií. Anóda je vyrobená z lítium-železnatého fosforečnanu, jednej z najstabilnejších a netoxických zlúčenín lítia. Výsledkom je väčšia tepelná stabilita v podmienkach plného nabitia. Zatiaľ čo iné typy lítium-iónových batérií majú tendenciu vykazovať tepelný únik v týchto podmienkach.

 

Batérie s oxidom lítnym kobaltom (LiCoO2 alebo LCO).
Lítium-kobalt-oxidová batéria obsahuje lítium-kobalt-oxidovú katódu a grafitovú uhlíkovú anódu. Jedinečným predajným bodom lítium-kobaltových batérií je ich vysoká hustota energie, čo z nich robí najlepšiu voľbu pre niektoré konkrétne aplikácie s touto požiadavkou. Batérie LCO majú výrazne nízky špecifický výkon. To znamená, že ich zaťažiteľnosť je obmedzená, takže nie sú vhodné pre aplikácie, ako sú elektrické vozidlá.

 

Batérie s oxidom lítnym a mangánovým (LiMn2O4 alebo LMO).
V LMO batériách je katóda vyrobená z lítium-mangánového oxidu (LiMn2O4). Výsledkom je trojrozmerná spinelová štruktúra, ktorá umožňuje lepší pohyb lítiových iónov. Táto štruktúra ho robí aj tepelne stabilnejším a bezpečnejším. To však znižuje životnosť batérie. Batérie s oxidom lítno-mangánovým majú konštrukčnú flexibilitu a možno ich upraviť pridaním iných materiálov na zlepšenie ich chemických vlastností. Špecifická energia týchto batérií je nízka.

 

Lítium-titanátové batérie (Li2TiO3 alebo LTO)
Batérie LTO sa líšia od ostatných lítium-iónových batérií uvedených vyššie. Tieto batérie používajú ako materiál anódy lítium titanát (Li2TiO3) namiesto grafitovej anódy. Katódové materiály sú Li-NMC alebo lítium-mangánový oxid.

 

 
Aplikácie lítiovej batérie
 
01/

Prenosné napájacie zdroje

Dobíjacie lítium-iónové batérie poskytujú prenosnú elektrinu, ktorá napája elektronické prístroje. Lítium-iónové batérie sú ľahké a môžu byť menšie ako iné typy batérií, vďaka čomu sú pohodlné na prenášanie.

02/

Skladovanie solárnej energie

Li-ion batérie sa tiež používajú na ukladanie solárnej energie v solárnych paneloch, pretože sa dajú rýchlo nabíjať. V porovnaní s olovenými akumulátormi sú ľahšie, kompaktnejšie a dokážu pojať vyššie množstvo energie.

03/

Neprerušovaný zdroj napájania (UPS)

Li-ion batérie poskytujú núdzové záložné napájanie v prípade výpadku alebo kolísania výkonu. Kancelárske zariadenia, ako sú počítače, ako aj IT servery, musia zostať v prevádzke v prípade prerušenia napájania, aby sa zabránilo strate údajov. Záložné napájanie je potrebné aj v medicínskom alebo zdravotníckom priemysle, aby sa zaručilo konzistentné napájanie život zachraňujúcich zdravotníckych zariadení.

04/

Elektrické vozidlá

Automobilový priemysel predstavuje dopyt po lítium-iónových batériových súpravách, ktoré poskytujú zdroj energie pre elektrické, hybridné alebo plug-in hybridné elektrické vozidlá. Keďže lítium-iónová batéria dokáže uchovať veľké množstvo energie a možno ju mnohokrát dobíjať, ponúkajú lepšiu nabíjaciu kapacitu a dlhšiu životnosť.

05/

Osobná mobilita

Lítium-iónové batérie sa používajú v invalidných vozíkoch, bicykloch, kolobežkách a iných pomôckach na mobilitu pre osoby so zdravotným postihnutím alebo obmedzenou pohyblivosťou. Na rozdiel od kadmiových a olovených batérií neobsahujú lítium-iónové batérie žiadne chemikálie, ktoré by mohli spôsobiť ďalšie poškodenie zdravia človeka.

06/

Námorné vozidlá

Lítium-iónové batérie sa naďalej objavujú ako alternatíva k benzínovým a oloveným batériám pri poháňaní pracovných alebo vlečných člnov a rekreačných člnov, ako sú motorové člny a jachty. Lítium-iónové batérie poskytujú tichý a efektívny zdroj energie a možno ich použiť aj na dodávku elektriny do zariadení vo vnútri lode alebo jachty, keď je loď v prístave.

 

Komponenty lítiovej batérie
 

Katóda
Ako zberač prúdu sa zvyčajne používa vodivá hliníková fólia a potom sa oxid kovu obsahujúci "lítium" potiahne rozpúšťadlom, spojivom, vodivým činidlom a pridá sa trochu vodivého materiálu. Životnosť lítium-iónových batérií úzko súvisí s materiálom použitým v kladnej elektróde. Štúdie ukázali, že ak sa ako hlavný materiál kladnej elektródy použije fosforečnan lítno-železitý, životnosť batérie sa odhaduje na 30,000-krát.

 

anóda
Ako výhody stabilnej ceny a vysokej bezpečnosti používa až 90 % lítium-iónových batérií na trhu grafit ako anódový materiál. Na trhu s lítium-iónovými batériami, ktoré postupne sledujú vývojový trend vysokej kapacity, mnoho výskumných tímov investovalo do vývoja anódových materiálov na báze kremíka na báze kremíka alebo oxidu kremičitého s cieľom zlepšiť hustotu energie batérie.

 

Oddeľovač
Mikroporézna fólia vyrobená z polypropylénu (PP)/polyetylénu (PE) a iných plastov, umiestnená medzi kladné a záporné platne, aby blokovala kladné a záporné elektródy, aby sa predišlo samovybíjaniu batérie a skratu medzi dvoma pólmi. Separátor je plný hustých mikropórov, aby prešli lítiové ióny, čo umožňuje batérii vytvoriť úplný obvod nabíjania a vybíjania.

 

Elektrolyt
Ako médium na prenos lítiových iónov medzi kladnými a zápornými elektródami, spoločné hlavné zložky elektrolytov lítium-iónových batérií, vrátane EC, DMC a PC atď., Ako mimoriadne dôležitú úlohu pri výkone lítium-iónových batérií. batérie. Ak chcete zlepšiť životnosť batérie, bezpečnosť a lítium-iónové prenosové charakteristiky, môžete začať zlepšovať zloženie elektrolytu a prísady do elektrolytu. Správny elektrolyt lítium-iónovej batérie môže maximalizovať výkon lítium-iónových batérií.

 

5 tipov na údržbu lítiovej batérie
Long-Life AGM VRLA Batteries
Front Access Backup Batteries
48V Lithium Battery
Deep Cycle Batteries

Monitorujte teplotu

Li-ion batérie môžu byť náchylné na teplo. Je dôležité sledovať teplotu batérie a uistiť sa, že nepresahuje 140 stupňov Fahrenheita. Aby ste predišli prehriatiu, udržujte svoje auto na chladnom a dobre vetranom mieste.

Vyhnite sa častým hlbokým výbojom

Hlboké vybitie je, keď sa batéria vybije na veľmi nízku úroveň. To môže byť pre batériu škodlivé, preto je dôležité vyhnúť sa častému hlbokému vybíjaniu. Môžete to urobiť tak, že necháte auto v ekonomickom režime, aby ste šetrili energiu, a vyhnete sa zbytočnému voľnobehu.

Nabite na optimálnu úroveň

Zistite viac o nákladoch na infraštruktúru elektromobilov tým, že zistíte, koľko stojí komerčná nabíjacia stanica pre elektromobily. Li-ion batérie fungujú najlepšie, keď sú nabité tesne pod 100 %. Takže namiesto nabitia na 100 % nabite batériu na 90 %. Pomôže to udržať batériu v dobrom stave a predĺžiť jej životnosť.

Skladujte opatrne

Ak svoje elektrické vozidlo dlhší čas nepoužívate, je dôležité správne skladovať batériu. Pri skladovaní lítiových batérií sa uistite, že je teplota medzi 40 a 45 stupňami Fahrenheita. Tiež sa uistite, že batériu skladujete s nízkou úrovňou nabitia, okolo 40 %.

Pravidelne kontrolujte a vymieňajte batériu

Je dôležité pravidelne kontrolovať a vymieňať lítiovú batériu. Všeobecným pravidlom je vymeniť ho po približne piatich rokoch používania. Mali by ste tiež vykonávať pravidelné kontroly údržby (ako je kontrola úrovne nabitia a teploty), aby ste sa uistili, že batéria je v dobrom stave.

 

 
Certifikácie

 

Naše batérie boli certifikované podľa ISO 9001, ISO 14001, UL a CE atď.

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
Naša továreň

 

 

 
Často kladené otázky (FAQ) o lítiovej batérii

 

Otázka: Sú všetky lítiové batérie rovnaké?

Odpoveď: Nie, všetky lítiové batérie nie sú rovnaké. V skutočnosti môže byť rozdiel medzi dvoma lítium-iónovými batériami rozdiel medzi nocou a dňom kvôli ich technologickej zložitosti. Charakteristiky lítium-iónovej batérie závisia od konkrétnej zlúčeniny na báze lítia použitej na elektródach.

Otázka: Koľko rôznych typov článkov sa používa pre lítiové batérie?

Odpoveď: Na základe elektródových materiálov existuje šesť rôznych typov lítiových článkov: LFP, NMC, LCO, NCA, LTO a LMO. Na základe tvaru článku existujú tri typy lítium-iónových batérií – cylindrické, vreckové a hranolové, pričom každá má odlišné výkonové parametre batérie.

Otázka: Ktorý typ lítiovej batérie je najbezpečnejší?

Odpoveď: Lítium-železofosfátové batérie (LFP batérie) sú najbezpečnejšie spomedzi súčasných lítium-iónových batérií na trhu. Batérie LFP neobsahujú toxické látky ako kobalt a majú vynikajúcu tepelnú a chemickú stabilitu. Lítium-železofosfátové batérie (LFP batérie) sa považujú za najbezpečnejšie batérie. Tieto batérie neobsahujú toxické látky ako kobalt a majú veľmi dobrú tepelnú a chemickú stabilitu.

Otázka: Ak vaša lítiová batéria prejde do ochranného režimu, ako ju prebudíte?

Odpoveď: Znovu sa zapne, keď batéria do 30 sekúnd nezistí žiadne problémy. Ak bola batéria vybitá na 0 %, možno ju budete musieť na 3 sekundy preskočiť z inej batérie, aby sa prebudila, aby sa mohla nabiť pomocou olovených nabíjačiek. Pomocou iónových lítiových nabíjačiek nemusíte batériu prebúdzať ďalšou. Iónová lítiová nabíjačka automaticky prebudí batérie.

Otázka: Ako by sa malo zaobchádzať s lítiovými batériami a ako ich skladovať?

Odpoveď: Ak je to možné, lítiové batérie by sa mali skladovať na regáloch mimo priestorov v bezpečnom, chladnom, dobre vetranom a suchom skladovacom priestore a mimo zdrojov tepla vrátane priameho slnečného žiarenia. Zabezpečte pravidelné odstraňovanie použitých batérií z priestorov, aby sa predišlo ich značnému hromadeniu.

Otázka: Ako môžem predĺžiť životnosť lítiovej batérie?

Odpoveď: Ak chcete predĺžiť životnosť batérie, zvážte čiastočné nabitie až do 80 % stavu nabitia (SoC) namiesto 100 % nabitia. Ak sa lítiová batéria nabije na 100 %, po dosiahnutí tejto úrovne okamžite vypnite zariadenie.

Otázka: Môžete preťažiť lítiovú batériu?

A: NIE. Pri prebití sa lítium-iónové batérie môžu prehriať, explodovať a spôsobiť požiar. Dokonca aj mierne prebíjanie znižuje vybíjaciu kapacitu článku, čo vedie k nadmernému vybíjaniu, čo zvyšuje impedanciu a tvorbu tepla a znižuje životnosť článku.

Otázka: Môžete naštartovať lítiovú batériu?

A: Áno. môžeš. Štartér s lítiovou batériou je vynikajúcou voľbou, ak potrebujete bezpečné, spoľahlivé a prenosné zariadenie na naštartovanie vášho automobilu alebo lítiovej batérie motocykla.

Otázka: Môžete dať lítiovú batériu paralelne s batériou AGM?

Odpoveď: Áno, môžete. Lítiová batéria sa však vybije do AGM, pretože pokojové napätie AGM je nižšie ako lítiové. To by trvalo niekoľko týždňov, ale ak sa nabíjajú a používajú týždenne, môžu sa tieto dva typy batérií dať paralelne.

Otázka: Čo sa stane, ak nabijem lítiovú batériu s hlbokým cyklom príliš vysoko?

Odpoveď: Ak nabijete lítiovú batériu s hlbokým cyklom nad 15 V pre 12 V batériu, BMS vo vnútri svorky batérie sa vypne. Nastavenia vypínacieho napätia sa budú mierne líšiť v závislosti od úrovne prúdu, teploty a tolerancií dielov. Ak chcete batériu znova zapnúť, odpojte zdroj nabíjania a nechajte batériu niekoľko sekúnd (~30 sekúnd) odpočívať, mala by sa zapnúť. V prípade, že 12V batéria mala napätie vyššie ako 18V, interný BMS je poškodený a nezapne sa.

Otázka: Ako dlho vydrží moja lítiová batéria?

Odpoveď: Životnosť batérie ovplyvňuje niekoľko faktorov. Počasie, teplota, cykly nabíjania, hĺbka vybitia (DOD), vybíjací prúd, nabíjací prúd, spôsob nabíjania, vibrácie a trvanie statického používania môžu mať dramatický vplyv na životnosť batérie. Správne udržiavaná lítiová batéria s hlbokým cyklom by mala vydržať približne trikrát dlhšie ako olovená batéria používaná v podobných podmienkach. Priemerná dĺžka života je zvyčajne 10+ rokov.

Otázka: Ako mám zlikvidovať lítium-iónové batérie?

Odpoveď: Lítium-iónové (Li-ion) batérie a zariadenia obsahujúce tieto batérie by sa nemali vyhadzovať do domáceho odpadu ani do nádob na recykláciu. Môžu spôsobiť požiar počas prepravy alebo na skládkach a recyklátoroch. Namiesto toho by sa lítium-iónové batérie mali odovzdať na oddelené recyklačné miesta alebo zberné miesta pre nebezpečný domový odpad.

Otázka: Prečo je recyklácia lítium-iónových batérií dôležitá?

Odpoveď: Opätovné použitie a recyklácia lítium-iónových batérií pomáha šetriť prírodné zdroje znížením potreby nových materiálov a znížením energie a znečistenia spojeného s výrobou nových produktov. Lítium-iónové batérie obsahujú niektoré materiály ako kobalt a lítium, ktoré sa považujú za kritické minerály a vyžadujú energiu na ťažbu a výrobu. Keď batériu vyhodíme, tieto zdroje úplne stratíme – nikdy sa nedajú obnoviť. Recykláciou batérií sa predchádza znečisteniu ovzdušia a vody, ako aj emisiám skleníkových plynov. Zabraňuje tiež odosielaniu batérií do zariadení, ktoré nie sú vybavené na ich bezpečnú správu a kde by sa mohli stať nebezpečenstvom požiaru. Ekologický dopad elektroniky, ktorá je napájaná lítium-iónovými batériami na konci svojej životnosti, môžete znížiť opätovným použitím, darovaním a recykláciou produktov, ktoré ich obsahujú.

Otázka: Aké materiály sú v lítium-iónových batériách?

Odpoveď: Materiálové zloženie alebo „chémia“ batérie je prispôsobené jej zamýšľanému použitiu. Li-ion batérie sa používajú v mnohých rôznych aplikáciách a v mnohých rôznych podmienkach prostredia. Niektoré batérie sú navrhnuté tak, aby poskytovali malé množstvo energie na dlhú dobu, napríklad pri prevádzke mobilného telefónu, zatiaľ čo iné musia poskytovať väčšie množstvo energie na kratší čas, napríklad v elektrickom náradí. Chemické zloženie lítium-iónovej batérie môže byť tiež prispôsobené tak, aby sa maximalizovali nabíjacie cykly batérie alebo aby mohla fungovať v extrémnom teple alebo chlade. Okrem toho technologické inovácie vedú aj k tomu, že sa postupom času používajú nové chemické zloženia batérií. Batérie bežne obsahujú materiály ako lítium, kobalt, nikel, mangán a titán, ako aj grafit a horľavý elektrolyt. Stále však prebieha výskum vývoja lítium-iónových batérií, ktoré sú menej nebezpečné alebo ktoré spĺňajú požiadavky pre nové aplikácie.

Otázka: Čo je to BMS a jeho účel?

Odpoveď: Lítium-iónové batérie sa skladajú z viacerých malých článkov, ktoré sú navzájom spojené, aby poskytovali napätie a prúd potrebný pre danú aplikáciu. Battery Management System alebo BMS je zodpovedný za to, aby tieto články fungovali jednotne, aby sa správne nabíjali a vybíjali. Lítium-iónové články sú citlivejšie na podmienky prebitia a nedostatočného nabitia ako mnohé iné chemické látky. BMS monitoruje nabíjanie a vybíjanie batérie, aby zaistilo bezpečnú prevádzku batérie.

Otázka: Musím vyčistiť kontakty a/alebo lítium koroduje kontakty na batériách?

Odpoveď: Lítium-iónové batérie sú utesnené a nezrýchľujú koróziu. Niektoré podmienky prostredia, ako je vystavenie vode, hmla slanej vody alebo iné, môžu stále spôsobovať koróziu na medených káblových očkách, kábloch alebo hardvéri z inej ako nehrdzavejúcej ocele. Odporúča sa pravidelne kontrolovať kontakty na batérii a podľa potreby ich čistiť.

Otázka: Ako fungujú batérie LiFePO4 pri nízkych teplotách?

Odpoveď: Nízke teploty môžu byť najhorším nepriateľom batérie – našťastie iónové LiFePO4 batérie sú odolnejšie voči chladnejším teplotám ako olovené batérie. Články ako také si pri poklese teploty zachovávajú svoju kapacitu a napätie oveľa lepšie ako tradičné olovené články. Ak nabíjate v podmienkach pod bodom mrazu (pod 0 stupňami alebo 32°F), uistite sa, že ste znížili prúd až na .0lC; Ak je pod 14 °F (-10 °C), musí klesnúť ešte viac, až na 0,05 °C. Dodržiavaním tohto pravidla ušetríte svoju iónovú lítiovú batériu na dlhú dobu.

Otázka: Je používanie lítiovej batérie bezpečné?

Odpoveď: Lítiové batérie sú vo všeobecnosti bezpečné a je nepravdepodobné, že by zlyhali, ale iba vtedy, ak nie sú žiadne chyby a batérie nie sú poškodené. Keď lítiové batérie nefungujú bezpečne alebo sú poškodené, môžu predstavovať nebezpečenstvo požiaru a/alebo výbuchu.

Otázka: Je v poriadku skladovať lítiové batérie plne nabité?

Odpoveď: Najlepšie je skladovať lítium-iónové batérie pri stave nabitia približne 40-50 %, ak ich plánujete okamžite použiť. Mali by ste tiež pamätať na to, že lítium-iónové batérie sa môžu poškodiť, ak ich budete príliš dlho nabíjať.

Otázka: Ako zistím, či je moja lítium-iónová batéria zlá?

A: Hluk:Bolo hlásené, že zlyhajúce lítium-iónové batérie vydávajú syčanie, praskanie alebo praskanie. Zápach: Ak si všimnete silný alebo nezvyčajný zápach vychádzajúci z batérie, je to tiež zlé znamenie. Li-ion batérie pri zlyhaní vydávajú toxické výpary. Dym: Ak vaše zariadenie dymí, požiar už mohol začať.

Sme profesionálni výrobcovia a dodávatelia lítiových batérií v Číne, ktorí sa špecializujú na poskytovanie vysoko kvalitných zákazníckych služieb. Srdečne vás vítame vo veľkoobchode s vysokokvalitnou lítiovou batériou vyrobenou v Číne tu z našej továrne. Pre cenovú konzultáciu nás kontaktujte.

48 V NFC systém, 48V RFID systém, lítiová batéria pre stabilné nabíjanie
Kontaktujte dodávateľa